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Hello everyone. Following up on discussions with some of you, here’s where my project is at (Previously posted: https://clubtraindirect.com/my-distancing-mon-isolement/ & and while the girls play, me too: https://clubtraindirect.com/when-its-to-hot-%e2%98%80-quand-il-fait-trop-chaud/) When it’s too hot to work outside, I go downstairs to play with it my own trains (which evolves more quickly in the summer, in my case). Finally, grass!!! We can start to forget the plywood emporium! 🙂 The double bridge on the left is still not finished. It is progressing well, all that remains is to color “the road” and glue the decks to the pillars. The most difficult of this achievement does not even appear in these pictures: backdrop, ballast and greenery in the first 12 inches of the tunnel created by the helix. If you wish to share your projects, you can write comments to this article or send them to me by email…
       
Bonjour à vous tous.  Pour faire suite à des discussions avec certain d’entre vous, voici où mon projet est rendu (Publié précédemment : https://clubtraindirect.com/my-distancing-mon-isolement/  & et pendant que les filles jouent, moi aussi : https://clubtraindirect.com/when-its-to-hot-%e2%98%80-quand-il-fait-trop-chaud/)  Quand il fait trop chaud pour travailler dehors, je descends en bas jouer avec mes trains (qui évolue plus rapidement l’été, dans mon cas).  Enfin, du gazon!!!  On oublie l’empire du contre-plaqué! 🙂  Le double pont à gauche n’est toujours pas terminé, il avance bien, il ne reste qu’à mettre “la route” en couleur et coller les tabliers aux piliers.  Le plus difficile de cette réalisation ne parait même pas dans ces photos : “backdrop”, ballast et verdure dans le premier 12 pouces du tunnel créé par l’hélix.  Si vous désirez partager vos projets, vous pouvez écrire des commentaires à cet article ou me les envoyer par courriel…

Ciao…

Philippe Hébert
clubtraindirect@outlook.com

Placez votre commande maintenant et recevez votre marchandise 2 ou 3 semaines après la date butoirs (dépendamment d’où vous demeurez!) ☺
Votre commande doit être envoyée avant le 2 août 2020 – 13h.

Place your order now and get your desired poducts in 2 or 3 weeks after the deadline (depending where you live!) ☺
Order must be placed before 1 PM on August 2nd, 2020. 

         
Et bien plus…   And many more…  

Quand il fait trop chaud pour jouer dehors ou qu’il y a trop de monde à la plage ? On descent au sous-sol et on fait comme si c’était le congé de Noël… 😁 Playmobile, Lego et train, en route vers l’imaginaire! 🤩

When to hot to play outside or to many people at the beach ?  We go down in the basement and pretend like it’s Chrismas vacation…  😁 Playmobile, Lego and train, an imaginairy trip begin! 🤩

Some of you were asking me: “Phil, what are you working on lately, on your layout, during this special time?”  Here it is, between 2 orders for the boutique (Thank you!❤), 2 of my 2 kid’s homework and 2 of my EMS duties (Volunteer Captain – Div. Medical “First Responder” for Town of Brome Lake): Scenery and Kit bashing!  I’m tired of the helix wall (aka: gray Monster – Ref. to MLB Baseball “Green Monster”) and Plywood Emporium. I’ve decided to scenic a tiny part of my layout that has been working fine and true, this section will be “finished”.  This section sit right next to my office desk chair.  You see a little “test train” exiting Magog, PQ and the construction of AutoRoute 55 heading to I-91 (Vermont – USA)…  My layout is a 2½ level.  You can also see a tiny portion of the ½ level staging level (Sherbrooke / International of Maine), circa 1995 to 2000.

Certains d’entre vous m’ont demandé : “Phil, qu’est-ce tu fais sur ton réseau de ces temps-ci ?”  Le voici, entre 2 commandes de la boutique (Merci! ❤), 2 devoirs de mes 2 filles et 2 responsabilités de service d’urgence (Capitaine Bénévole des Premiers Répondants médicale pour la ville de Lac Brome) : du paysagement et du “kit bashing”!  J’étais tanné de mon mur d’élévateur (Hélix – le montre Gris) et l’Empire de contre-plaqué.  J’ai décidé de faire du paysagement et “finir” une petite section de mon réseau qui fonctionne bien.  Cette section est juste à côté de ma chaise de bureau.  Vous voyez un petit convoi d’essais qui part de Magog (Québec) et la construction de l’autoroute 55, vers la I-91 (Vermont – USA)…  Mon réseau comporte 2½ étages.  Vous pouvez également voir une petite portion de mon ½ étage de “staging” (Sherbrooke / International of Maine), de 1995 jusqu’à l’an 2000.