Update : My “distancing” / Mise à jour de mon “isolement”

Hello everyone. Following up on discussions with some of you, here’s where my project is at (Previously posted: https://clubtraindirect.com/my-distancing-mon-isolement/ & and while the girls play, me too: https://clubtraindirect.com/when-its-to-hot-%e2%98%80-quand-il-fait-trop-chaud/) When it’s too hot to work outside, I go downstairs to play with it my own trains (which evolves more quickly in the summer, in my case). Finally, grass!!! We can start to forget the plywood emporium! 🙂 The double bridge on the left is still not finished. It is progressing well, all that remains is to color “the road” and glue the decks to the pillars. The most difficult of this achievement does not even appear in these pictures: backdrop, ballast and greenery in the first 12 inches of the tunnel created by the helix. If you wish to share your projects, you can write comments to this article or send them to me by email…
       
Bonjour à vous tous.  Pour faire suite à des discussions avec certain d’entre vous, voici où mon projet est rendu (Publié précédemment : https://clubtraindirect.com/my-distancing-mon-isolement/  & et pendant que les filles jouent, moi aussi : https://clubtraindirect.com/when-its-to-hot-%e2%98%80-quand-il-fait-trop-chaud/)  Quand il fait trop chaud pour travailler dehors, je descends en bas jouer avec mes trains (qui évolue plus rapidement l’été, dans mon cas).  Enfin, du gazon!!!  On oublie l’empire du contre-plaqué! 🙂  Le double pont à gauche n’est toujours pas terminé, il avance bien, il ne reste qu’à mettre “la route” en couleur et coller les tabliers aux piliers.  Le plus difficile de cette réalisation ne parait même pas dans ces photos : “backdrop”, ballast et verdure dans le premier 12 pouces du tunnel créé par l’hélix.  Si vous désirez partager vos projets, vous pouvez écrire des commentaires à cet article ou me les envoyer par courriel…

Ciao…

Philippe Hébert
clubtraindirect@outlook.com

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